スカイウェイブcj43の新品クラッチです。その次の6万キロまでは、クラッチの寿命が持たずに、アウターハウジングまで傷だらけになり高い工賃になり、廃車する事になりますので、特にストップ&ゴーが多い都心では二回目のベルト交換時におすすめします。レーシングカート エナジー(energy)リアアクスルアッセンブリー。ベルトを2万キロで交換して二回目の4万キロ交換時にクラッチも寿命を迎えますので同時に交換した方が工賃や手間が省けます。オグラクラッチ409D SE メタルシングルクラッチ シルビア 5速用。スバル インプレッサ STI リアデフセット。